Главные характеристики дизельного топлива

Эксплуатационно – техническими характеристиками дизельного топлива (ДТ), оказывающими влияние на работу двигателя, являются следующие:

Низкотемпературные характеристики

С учетом температурных условий окружающей среды производится три типа ДТ, допускающих работу двигателя в каждом из конкретных условий.

• Летнее ДТ - эксплуатация возможна при температуре воздуха не ниже -10оС.

• Зимнее ДТ - сохраняет необходимые свойства при температуре воздуха до -35оС.

• Арктическое ДТ, сохраняющее свою работоспособность даже при сильных морозах до -50оС.

Цетановое число (ЦЧ)

По информации с сайта x-kuzov.ru, который предлагает узнать о том, какой компрессор лучше для покраски авто, ЦЧ является показателем способности топлива к самовоспламенению. Оно зависит от промежутка времени между подачей топлива в цилиндр дизеля и моментом его воспламенения. Чем меньше этот отрезок времени, тем дольше будет протекать процесс сгорания топлива в цилиндре и тем более длительным и плавным будет нарастание давления газов. Такой режим обусловливает более равномерную работу двигателя. При большой задержке воспламенения картина иная, накопившееся топливо сгорает очень быстро, и давление газа нарастает почти мгновенно. В результате работа двигателя происходит рывками. Чем меньше задержка воспламенения, тем больше ЦЧ и тем ниже температура его пуска. Марка летнего ДТ имеет ЦЧ равное 45, а зимнее – 50-65.

Вязкость

Вязкость ДТ – это важный показатель, от которого зависит качество его распыления в камере сгорания. При слишком большом значении такого параметра, как вязкость, происходит неполное сгорание топлива, сопровождаемое большим количеством черного, непрозрачного дыма и значительным увеличением расхода топлива. При недостаточной вязкости смазывание деталей топливного насоса, который расположен в баке автомобиля и работает постоянно, перекачивая дизтопливо в двигатель, оказывается недостаточным и происходит износ плунжерных пар. Рекомендуемые уровни вязкости связаны с температурными характеристиками ДТ.

Прокачиваемость

Прокачиваемость – это свойство, обеспечивающее необходимую подачу требуемого количества топлива в камеру сгорания цилиндров. Она зависит от вязкости ДТ, присутствия в нем различных смол и механических примесей.

Как правильно выбирать автодиски? Не секрет, что автомобильные диски нужны не только для решения декоративных задач.

Делаем ремонт своего авто дешевле! Для любого автолюбителя всегда будет актуален вопрос экономии на текущем ремонте. Благодаря повсеместному развитию интернета, появилась возможность эффективно решать этот вопрос

Автолюбитель любит эвакуатор Автолюбители даже не задумываются о роли эвакуаторов, пока не столкнутся с неожиданными проблемами.