На первый взгляд коврики в автомобиле – это всего лишь аксессуар. Но, на самом деле, их роль не менее важна, чем роль любой детали. Конечно, без ковриков машина будет ездить, но приятной атмосферы и чистоты в салоне уже не будет. Недаром, ателье по тюнингу и автосалоны, которые уважают себя и своих клиентов, после проведения тюнинга, капитального ремонта или при продаже, ложат в салон новые коврики, зачастую бесплатно. Они ценят качество и уровень обслуживания клиентов. Кстати, коврик – это, совсем, не дешевая мелочь. Те, кто только собирается приобрести коврик, в магазине обязательно столкнется с большим ассортиментом и широким диапазоном цен.
Для начала стоит уяснить, что автомобильные коврики toyota должны быть не только в салоне, но и в багажнике. Ведь при транспортировке вещей и каких-либо грузов, обшивка автомобиля может запачкаться. Отчистить ее гораздо сложнее, чем постирать коврик. Разные производители используют разные материалы для изготовления ковриков. Чаше всего это резина, реже - текстиль или комбинированный вариант. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. К примеру, резиновые коврики легко чистятся и быстро сохнут. Текстильные, которые, кстати, тоже имеют прорезиненную основу, имеют более презентабельный вид, но их тяжелее отчистить и они долго сохнут. Поэтому, стоит обзавестись дополнительным комплектом.
При выборе ковриков надо знать, что они бывают универсальные и родные. Родные изготовляются специально под каждую марку автомобиля. Они учитывают конфигурацию пола, и, как правило, имеют специальные крепления, чтобы коврики не совались, и никому не мешали. Их делают из более дорогих материалов, у них более рельефная поверхность и высокие бортики, чтобы грязь, которая занеслась с обувью или вещами, оставалась на коврике, а не «гуляла» по всему салону. Отсюда и цена более высокая. Универсальные коврики оптимизированы под несколько марок автомобилей. Как правило, под определенную группу машин схожей конфигурации. Но ожидать от них, что они идеально лягут в салоне, не стоит. Да и креплений у них точно никаких нет. Их изготовляют из более дешевой резины, а потому и цена их будет ниже, чем у родных.
|
Смотрите так же
|
 Недавно стало известно, что новое поколение этого популярного автомобиля обзаведется Технические характеристики Mazda CX 9: один из самых мощных в классечетырехцилиндровым мотором
|
 На любой стройплощадке не обойтись без строительной техники, но стоимость ее достаточно велика. Очень крупные строительные фирмы-гиганты могут себе позволить содержать обширный парк специальных машин
|
 Сегодня на рынке грузоперевозок существует огромное количество компаний, которые специализируются на перевозке различных грузов.
|