Продажа Cadillac De Ville (2000) - Москва
| Год выпуска: | 2000 |
|---|---|
| Тип кузова: | Седан |
| Пробег: | 230000 |
| Объем двигателя: | 4565 |
| Город: | Москва |
Контакты:
| Имя: | Александр |
|---|---|
| Мобильный: | 7 (915) 4100955 |
| e-mail: |
Дополнительно:
Автомобиль люкс Комплектация максимальная +автозатемнение зеркал, компас, дистанционное открывание ворот дома и гаража. Состояние отличное возможен обмен на форд транзит пассажир в приличном состоянии Комплектация Антиблокировочная система (ABS); подушки безопасности: 4 и более; система курсовой устойчивости (ESP); антипробуксовочная система (TCS); break assist; замок капота; иммобилайзер; сигнализация; кассетная магнитола; CD-магнитола; усилитель рулевого управления: гидро; диски: литые, размер R16; покрышки: всесезон; тонировка; цвет салона: черный; защита картера; датчик света; круиз-контроль; бортовой компьютер; салон: кожа.
| Характеристика: | |
| Состояние: | Отличное |
|---|---|
| Привод: | Передний |
| КПП: | Автоматическая |
| Руль: | Левый |
| Таможня: | Растаможен |
| Наличие: | В наличии |
Комплектация:
Датчик света
Система курсовой устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (ASR)
Люк
Легкосплавные диски
Ксеноновые фары
Круиз-контроль
Кондиционер: Климат-контроль
Антиблокировочная система (ABS)
Магнитола: MP3
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Омыватель фар
Охранная система
Салон: Кожа
Система курсовой стабилизации
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления: Электроусилитель
Электрозеркала
Электростеклоподъемники: Все электро
|
|
Контрактный двигатель представляет собой бывший в употреблении двигатель, только в странах Европы или Японии, но не имеющий пробега на территории России.
|
Прокат авто, как и любой другой бизнес, имеет свои особенности. Первое, что необходимо учитывать: необходим достаточно большой стартовый капитал
|
|
Каждый двигатель обладает своими особенностями и их необходимо учитывать при выборе и покупке запасных частей и комплектующих.
|
Сенсационные итоги исследований аварийности машин представили ученые из Америки. Они исследовали ряд ДТП и сделали вывод: аварийность напрямую зависит от ее цвета автомобиля.
|
|